O reajuste dos combustíveis anunciado pela Petrobras vai pressionar a inflação em função do aumento do frete. "Foi uma má notícia, pois há reflexos nos custos. Afinal, praticamente toda nossa produção é transportada através dos caminhões que utilizam diesel", ressalta o presidente da FAEMG, Roberto Simões. De acordo com dados do CBIE (Centro Brasileiro de Infra-estrutura), 90% do transporte de cargas feito no país é rodoviário e a diesel. Para a entidade, a pressão não deverá ser sentida de imediato, mas ao longo dos próximos quatro ou cinco meses.
Roberto Simões ressalta que os produtores terão que repassar o aumento dos custos, contribuindo para elevar a pressão inflacionária sobre os produtos alimentares. "Não há como não passar a alta adiante, é uma questão de sobrevivência para o setor", diz. aumento estabelecido pela estatal de 10% para a gasolina e de 15% para o diesel já começou a valer nas refinarias. A estimativa do governo federal é que o diesel deva subir em torno de 8,8% nas bombas. O impacto da alta será menor para o consumidor final, devido à redução da Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico).
